Termina la 146's Saga

19 Luglio 2001
Una data che merita di essere ricordata.
Giovedi 19 luglio 2001 la 146 si è fermata di nuovo.
Vediamo di ricapitolare gli avvenimenti:
Ore 17:00 Zulu, via Varesina, nei pressi dell'ospedale Sacco. Sosta ad un semaforo.
Ore 17:01 Zulu, via Varesina, il semaforo diventa verde.
L'auto si spegne.
Ore 17:02 Zulu, via Varesina, l'auto non riparte. Coro di Clacson.
Ore 17:05 Zulu, via Gorizia (angolo di via Varesina). La 146 è ferma in un parcheggio col cofano aperto. Non arriva un ampère di corrente a nessuno dei sistemi.
Che si fa? Si cerca aiuto! Supponendo che si tratti della batteria vado alla ricerca di un volontario che mi permetta di ricaricarla con la sua auto; naturalmente nessuno, me compreso, ha i cavi. Non bisogna perdersi d'animo: dall'altra parte della strada c'è una ferramenta. Lì avranno di sicuro l'attrezzatura necessaria.

Dialogo realmente avvenuto tra Tyrea (T) e la commessa della ferramenta (C). Presente anche un cliente occasionale (CO):
T- Buongiorno, chiedo scusa, mi si è fermata la macchina proprio qui davanti...Deve essere la batteria...Non avreste i cavi per...
CO- (imbarazzato) ...No...Io...Veramente... (pensava ce l'avessi con lui)
T- (stizzita) No! Io i cavi li vendo, mica posso prestarli. (detto ciò mi agita davanti un groviglio di cavi nuovi nuovi)
T- (incazzato) Oh che peccato, li prenderei pure, ma piuttosto che prenderli da lei...(me ne vado)
CO- (inseguendolo) Aspetti, provi qui dietro...C'è un meccanico.
T- Grazie, proverò.

Dialogo realmente avvenuto tra Tyreal (T) e il ragazzo dell'officina (R)
T- Buongiorno, chiedo scusa, ma mi si è fermata la macchina proprio qui di fronte...
R- Oh, guarda io non lo so, dovrei chiedere al capo, ma non so quando arriva...Se aspetti Igklhjd (bofonchia qualcosa di inintelligibile, salta su una macchina e accende il motore; dialogo finito)

Considerato che nessuno ha "l'attrezzatura necessaria" torno nero nero verso la 146...Vicino a cui, nel frattempo si è fermata una macchina: sembrano intenzionati a darmi una mano!!!
Sono una coppia di giapponesi con sguardo basito: l'autista fa manovra, sbuffa, rifà manovra finché non riesce ad affiancarsi alla mia Alfa, dopodiché apre il cofano e mi fa gesto di procedere. Ma io deficio sempre dei cavi, come glielo spiego? A gesti, ovviamente. Lui comprende sorride e se ne va, io comprendo mi inchino alla maniera giapponese e lo guardo che va via.
Beh, è ora di chiamare soccorsi, visto che qui non concludo niente. Chiamo in ditta e dopo qualche minuto sono sulla strada mio padre e mio fratello, che però toppano strada entrambi e finiscono in direzioni opposte. Dopo opportune "triangolazioni" tramite cellulari arriva il capo...Mio fratello tarda di qualche minuto, ma dopo che siamo tutti lì cominciamo a procedere.
Si collega la batteria della 164 alla 146 (no, non è uno scioglilingua!) e si mette in m...NO!!! I CAVI BRUCIANO!!!!
Straccio alla mano si disconnette il tutto. Punti di domanda si sollevano dalle nostre teste. Le passanti ridono.
Raffredatisi i cavi ritentiamo l'operazione con successo. Già, ma se è e vero che la 146 parte con i cavi connessi è anche vero che si spegne bruscamente quando si interrompe il collegamento...La cosa non è normale: sembra che la batteria sia diventata inutilizzabile.
Ok, so già cosa prevede il copione: telefonata, carro attrezzi, casa. Me lo faranno il 3 x 2 ???

Passa la notte, ed è già venerdi mattina: sellata la mountain bike, veleggio verso l'elettrauto per avere lumi sul problema di ieri e indovinate quello cosa mi dice?
"Una sfiga incredibile! Una cosa che succede una volta ogni morte di papa"
Se fosse vero il buon Giovanni Paolo II avrebbe di che preoccuparsi, ed io verrei soprannominato 'The Pope Slayer', vista l'incredibile morìa di pontefici che dovrei causare.
Morale della favola: la batteria si è rotta mentre stavo andando, così l'alternatore (organo preposto al caricamento della batteria) si è bruciato...Il tutto senza che ci fosse il minimo preallarme. Un danno non indifferente.
Il destino della 146 sta per decidersi. Una volta valutata, si decideranno le alternative all'acquisto. Tenerla? Venderla?
Ai posteri l'ardua sentenza.


I posteri sapranno già che questa è stata l'ultima disavventura della 146 Tyreal Edition. L'ho cambiata poco dopo e quindi l'auto è entrata definitivamente nella storia!